2» -» 48 κατηγορία 150, χειρωνακτική/ηλεκτρική βαλβίδα βαλβίδων πυλών χυτοχάλυβα πυλών

Φαλβίδα πύλης από χυτοχάλυβα κατηγορίας Api 150LB με φτερούγες / Bw άκρες Z40H

Τυπική χρήση
Οι βαλβίδες πύλης χρησιμοποιούνται για να επιτρέπουν ή να αποτρέπουν τη ροή υγρών και είναι συνήθως για έλεγχο ενεργοποίησης / απενεργοποίησης αντί για ρύθμιση ροής.οι βαλβίδες πύλης χρησιμοποιούνται συχνά στη βιομηχανία πετρελαίου.

Γρήγορες λεπτομέρειες:

1Τύπος: Βαλβίδες πύλης
2. OS&Y, Bolted Bonnet, Solid ή Flexible Wedge Design
3Μεγέθη: 2 έως 48 ίντσες.
4Δοκιμαστικές πιέσεις: ANSI 150LB / 150#
5Διαθέσιμα υλικά: WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12 ή ισοδύναμο
6Διαφορετικά υλικά επιχρίωσης είναι διαθέσιμα για να ταιριάζουν σε διαφορετικές συνθήκες υπηρεσίας.
7Ενεργοποιητής: χειροκίνητος, ηλεκτρικός
8. NACE MR 0175 κατόπιν αιτήματος

Προδιαγραφές

Σχεδιασμός και κατασκευή: βαλβίδες πόρτας χυτοχάλυβα σύμφωνα με τις προδιαγραφές API 600 ή API 6D.

Επιθεώρηση και δοκιμή: API 598, API 600 ή API 6D.

Μέγεθος άκρου φλάντζης: ASME B16.5 (για NPS≤24), API 605 ή ASME B16.47 σειράς A, MSS SP-44 (για NPS > 24).

Διάμετρος άκρου BW: ASME B16.25.

Μέγεθος συγκόλλησης πρίζας: ASME B16.11.

Προσωπικά και από άκρο σε άκρο: ASME B16.10.

Δοκιμαστικές τιμές πίεσης και θερμοκρασίας: ASME B16.34.

Χαρακτηριστικά:

1Στυλ γκαζέτας καπό

Για τις βαλβίδες θύρας κλάσης 150 χρησιμοποιείται συμπληρωματική σφραγίδα από ανοξείδωτο χάλυβα + ευέλικτο γραφίτη.

2Σφραγίδα συσκευασίας

Όπως συνήθως, χρησιμοποιείται ευέλικτο γραφίτη για το υλικό συσκευασίας.

3Σύνδεση σώματος και καπό

Οι βαλβίδες θύρας κλάσης 150LB συνδέονται συνήθως με σχεδιασμό μπουρνού.

4Επιχείρηση.

Ο χειροκίνητος τροχός ή το κουτί ταχυτήτων με κλίση χρησιμοποιείται συνήθως για τη λειτουργία της βαλβίδας πύλης.

5Σχεδιασμός δίσκου
Οι βαλβίδες πύλης NPS≥2 είναι ευέλικτες πύλες σφήνας.

6Σχεδιασμός πίσω καθίσματος

Όλες οι βαλβίδες πόρτας έχουν σχεδιασμό πίσω καθίσματος.Στις περισσότερες περιπτώσεις, η βαλβίδα πόρτας από χάλυβα άνθρακα είναι εξοπλισμένη με ανανεώσιμο πίσω κάθισμα.το πίσω κάθισμα υποβάλλεται σε μηχανική επεξεργασία απευθείας στο καπό ή υποβάλλεται σε μηχανική επεξεργασία μετά την συγκόλληση.

7Σχεδιασμός βλαστικών

Το στέλεχος είναι ολοκληρωμένο σφυρηλατημένο σχέδιο.

8.Μηχανικό καρύδας

Συνήθως, το καρύδι του στύλου είναι κατασκευασμένο από ASTM A439 D2.

9Καθίστε.

Για την βαλβίδα πύλης άνθρακα, το κάθισμα είναι συνήθως σφυρηλατημένο χάλυβα.το κάθισμα είναι αναπόσπαστο με το σώμα, ή μπορεί να επεξεργαστεί απευθείας μετά την συγκόλληση σκληρού κράματος.

Περιγραφή:

1. Τμήματα και κατάλογος υλικών βαλβίδων θύρας χάλυβα για την τάξη 150LB:

2Κύρια διαστάσεις σύνδεσης: