Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Υλικό σώματος: | Ανοξείδωτο A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M | Περιποίηση: | SS304, SS316, DSS |
|---|---|---|---|
| Μέγεθος: | 2in - 36in | Εκτίμηση πίεσης: | Κατηγορία 150LB - 2500LB |
| Ενεργοποιητής: | Αυτόματα | Άκρες σύνδεσης: | RF, ΓΦ, RTJ, BW |
| Τύπος δίσκων: | Τύπος ταλάντευσης | Άλλος: | COem διαθέσιμος |
| Υψηλό φως: | swing βαλβίδα τύπου,τύπος ταλάντευσης μη επιστροφής βαλβίδων |
||
Επιστροφής βαλβίδες H44W καθισμάτων API μετάλλων βαλβίδων A351 CF8M SS316 αντεπιστροφής ταλάντευσης ανοξείδωτου μη
Γρήγορες λεπτομέρειες:
1. Τύπος: Ανοξείδωτο βαλβίδων αντεπιστροφής ταλάντευσης
2. Τύπος καπό: Αμπαρωμένο καπό
3. Τύπος δίσκων: Δίσκος ταλάντευσης
4. Σειρά μεγέθους: 2» σε 36»
5. Εκτιμήσεις πίεσης: Ansi 150LB - 2500LB
6. Συνδέσεις τελών: Βαλμένος φλάντζα, συγκόλληση άκρης
7. Υλικά: Χυτό ανοξείδωτο A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M, A890 4A/5A
8. Διάφορα υλικά περιποίησης διαθέσιμα στους όρους υπηρεσιών κοστουμιών
9. NACE Ο Κ. 0175
Πρότυπα
Σχέδιο και κατασκευή: Βαλβίδα αντεπιστροφής χυτοχάλυβα σύμφωνα με τις BS 1868, ASME B16.34 και το API 6D
Σφυρηλατημένο stee! βαλβίδα αντεπιστροφής σύμφωνα με το API 602.
Επιθεώρηση και δοκιμή: API 598 ή API 6D.
Διάσταση φλαντζών τελών: ASME B16.5 (ΓΙΑ NPS≤24), ΣΕΙΡΆ Β ASME B16.47,
ΣΕΙΡΆ Α, MSS SP-44 API 605 Ή ASME B16.47 (ΓΙΑ NPS > 24).
Διάσταση τελών bw: ASME B16.25.
Διάσταση υποδοχή-συγκόλλησης: ASME B16.11.
Πρόσωπο με πρόσωπο και απ'άκρη σ'άκρη: ASME
Εκτιμήσεις πίεση-θερμοκρασίας: ASME B16.34.
Πάχος τοίχων της Shell: API 600 και BS 1868.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
1. Γενικά
Αμπαρωμένο καπό Δίσκος ταλάντευσης και ανελκυστήρων Μεταλλικές επιφάνειες διατάξεων θέσεων
2. Σύνδεση σώματος και καπό
Οι βαλβίδες αντεπιστροφής Class150 〜 Class900 είναι συνήθως αμπαρωμένο καπό. Η κατηγορία 1500 βαλβίδες αντεπιστροφής ~ Class2500 είναι συνήθως σχέδιο καπό σφραγίδων πίεσης.
3. Ύφος στολισμάτων κάλυψης
Το ανοξείδωτο + εύκαμπτο από γραφίτη πληγωμένο στόλισμα χρησιμοποιείται για τη βαλβίδα αντεπιστροφής Class150 και Class300 Ο λεκές λιγότερος χάλυβας + εύκαμπτο από γραφίτη πληγωμένο στόλισμα χρησιμοποιείται για τη βαλβίδα αντεπιστροφής Class600, και το στόλισμα μετάλλων είναι επίσης προαιρετικό για τη βαλβίδα αντεπιστροφής Class600 Το στόλισμα δαχτυλιδιών μετάλλων χρησιμοποιείται για τη βαλβίδα αντεπιστροφής Class900 Το σχέδιο καπό σφραγίδων πίεσης χρησιμοποιείται για τη βαλβίδα αντεπιστροφής Class1500 ~ Class2500.
4. Κάθισμα
Για τη βαλβίδα αντεπιστροφής ανοξείδωτου, το κάθισμα integrai υιοθετείται συνήθως, ή μπορεί να επεξεργαστεί στη μηχανή ολοκληρωτικά μετά από το σκληρό κράμα που ενώνεται στενά. Το περασμένο κλωστή ή ενωμένο στενά κάθισμα τύπων είναι επίσης προαιρετικό για το λεκέ λιγότερη βαλβίδα αντεπιστροφής χάλυβα εάν ζημένος από τον πελάτη.
Περιγραφές:
1. Μέρη βαλβίδων αντεπιστροφής ταλάντευσης και υλικός κατάλογος:
| Μέρη αριθ. | Όνομα μερών | Υλικά | |
| CF8/304 | CF8M/316 | ||
| 1 | Σώμα | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 2 | Δαχτυλίδι καθισμάτων | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 3 | Δίσκος | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 4 | Βραχίονας | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 5 | Καρύδι | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
| 6 | Καρφίτσα βραχιόνων | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
| 7 | Ζυγός | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 8 | Καρύδι καπό | ASTM A1948 | ASTM A194 8M |
| 9 | Καθαρό μπουλόνι Bon | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 10 | Μπουλόνι | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 11 | Στόλισμα | 304SS +Graphite | 316SS +Graphite |
| 12 | Καπό | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 13 | Μπουλόνι ματιών | ASTM A181 | ASTM A181 |
2. Υδρο προδιαγραφές δοκιμής:
| Ονομαστική πίεση (λίβρα) | Δοκιμή της Shell | Δοκιμή σφραγίδων νερού | Δοκιμή αεροφρακτών |
| MPA | MPA | MPA | |
| 150 | 3.00 | 2.20 | 0.5~0.7 |
| 300 | 7.50 | 5.50 | |
| 600 | 16.50 | 12.10 | |
| 900 | 22.50 | 16.50 | |
| 1500 | 37.50 | 27.50 | |
| 2500 | 63.00 | 46.20 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Biff Teng
Τηλ.:: 86-18066318081
