Βαλβίδα πύλης στεγανοποίησης χυτού χάλυβα — Κατηγορία 1500 / 2500, PSB, API 600, NPS 2"–24"

Αυτή η βαλβίδα πύλης από χυτό χάλυβα API 600 χρησιμοποιεί τη σχεδίαση στεγανοποιητικού καπό πίεσης (PSB) για υπηρεσίες υψηλής πίεσης Κατηγορίας 1500 και Κλάσης 2500. Η βαλβίδα είναι το ανερχόμενο στέλεχος OS&Y, εύκαμπτη σφήνα, σχεδιασμός πίσω καθίσματος σε ASTM A216 WCB (Trim 5 ή Trim 8), με επιλογές αμαξώματος ASTM A351 CF8 (304) και CF8M (316) για διαβρωτικό σέρβις. Οι ακραίες συνδέσεις περιλαμβάνουν RF και RTJ στο ASME B16.5 και συγκόλληση άκρου στο ASME B16.25. μεγέθη από NPS 2" έως 24" στην Κλάση 1500 και NPS 2" έως 12" στην Κλάση 2500. Η βαλβίδα έχει δοκιμαστεί κατά API 598 και οι μη καταστροφικές δοκιμές RT, LP και MT είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος για κρίσιμα τμήματα αμαξώματος και την περιοχή στεγανοποίησης πίεσης.

Εφαρμογή

Οι βαλβίδες πύλης στεγανοποίησης πίεσης καθορίζονται στις γραμμές παραγωγής πετρελαίου και αερίου υψηλής πίεσης, πετροχημικών και διυλιστηρίων, παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και υπηρεσιών κοινής ωφελείας υψηλής ενέργειας. Το καπό στεγανοποίησης πίεσης χρησιμοποιείται επειδή η εσωτερική πίεση στις κλάσεις 1500 και 2500 καθιστά μη πρακτικό τον σχεδιασμό του κοχλιωμένου καπό. Όσο υψηλότερη είναι η πίεση, τόσο πιο σφιχτή είναι η στεγανοποίηση. Για ξινό σέρβις, η βαλβίδα μπορεί να παραδοθεί στο NACE MR0175 / ISO 15156 κατόπιν αιτήματος.

Πρότυπα

Σχεδιασμός και κατασκευή:Βαλβίδα πύλης από χυτό χάλυβα σε API 600 ή API 6D.
Επιθεώρηση και δοκιμή:API 598, API 600 ή API 6D.
Διάσταση τελικής φλάντζας:ASME B16.5 (για NPS ≤ 24).
Τελική διάσταση BW:ASME B16.25.
Πρόσωπο με πρόσωπο και από άκρη σε άκρη:ASME B16.10.
Διαβαθμίσεις πίεσης-θερμοκρασίας:ASME B16.34.

Γρήγορες λεπτομέρειες

1.Τύπος:Βαλβίδες πύλης στεγανοποίησης υπό πίεση, μοντέλο Z40
2.Σχέδιο:Καπό στεγανοποίησης πίεσης (PSB), εύκαμπτος σχεδιασμός σφήνας
3.Εύρος μεγέθους:2" έως 24" (Κλάση 1500) · 2" έως 12" (Κλάση 2500)
4.Βαθμολογίες πίεσης:ASME Class 1500LB / 2500LB
5.Υλικά Διαθέσιμα σε:WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12 ή ισοδύναμο
6. Διάφορα υλικά επένδυσης είναι διαθέσιμα για να ταιριάζουν σε διαφορετικές συνθήκες σέρβις
7.Ενεργοποιητής:Χειροκίνητο, χειροκίνητο, γρανάζι
8.Ειδική Απαίτηση:NACE MR0175 κατόπιν αιτήματος
9.Ειδικές δοκιμές:Επιθεώρηση RT, LP, MT

Σημειώσεις επιλογής: PSB Principle, Class 1500 vs 2500 and NDT Options

Γιατί σφράγιση πίεσης στην Κλάση 1500 / 2500:Σε αυτές τις κατηγορίες πίεσης η εσωτερική πίεση που ασκείται στην περιοχή του καπό είναι πολύ υψηλή. Ένας σχεδιασμός βιδωμένου καπό θα απαιτούσε εξαιρετικά μεγάλα και πολυάριθμα μπουλόνια για να συγκρατούν τη στεγανοποίηση του παρεμβύσματος έναντι αυτής της πίεσης, καθιστώντας τη βαλβίδα βαριά και δύσκολη τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση. Σε ένα καπό στεγανοποίησης πίεσης, η εσωτερική πίεση δρα σε έναν στεγανοποιητικό δακτύλιο που βρίσκεται ανάμεσα στο καπό και το σώμα — όσο υψηλότερη είναι η πίεση, τόσο πιο σφιχτό είναι το σφράγισμα. Τα μπουλόνια του καπό χρειάζεται μόνο να συγκρατούν το συγκρότημα ενωμένο κατά τη συναρμολόγηση και τις συνθήκες χαμηλής πίεσης, όχι για να αντιστέκονται στο πλήρες φορτίο πίεσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η κατασκευή στυπιοθλίπτη υπό πίεση είναι συνήθης πρακτική από την Κλάση 1500 και πάνω.

Κατηγορία 1500 έναντι Κατηγορίας 2500:Η κλάση 1500 και η κλάση 2500 είναι δύο ονομασίες πίεσης-θερμοκρασίας ASME ανά ASME B16.34. Η κλάση 2500 έχει παχύτερα τοιχώματα, βαρύτερες φλάντζες και μεγαλύτερη διάσταση πρόσωπο με πρόσωπο από την Κλάση 1500 για το ίδιο ονομαστικό μέγεθος σωλήνα και έχει βαθμολογηθεί για υψηλότερη πίεση στην ίδια θερμοκρασία. Σε αυτήν τη σελίδα, η σειρά Class 1500 παρατίθεται από NPS 2 έως NPS 24, ενώ η σειρά Class 2500 παρατίθεται από NPS 2 έως NPS 12 — τα μεγαλύτερα μεγέθη δεν παρέχονται συνήθως στην Κλάση 2500, επειδή το πάχος του τοιχώματος και το μέγεθος της φλάντζας δεν είναι πρακτικά. Οι δύο κατηγορίες δεν είναι εναλλάξιμες διαστάσεις στη γραμμή.

Μη καταστροφικές δοκιμές RT, LP και MT:η βαλβίδα είναι API 598 δοκιμασμένη ως στάνταρ. Κατόπιν αιτήματος, μπορούν να εφαρμοστούν πρόσθετες μη καταστροφικές δοκιμές σε κρίσιμα τμήματα αμαξώματος και στην περιοχή στεγανοποίησης πίεσης.RT (ακτινογραφία)χρησιμοποιεί ακτίνες Χ ή ακτίνες γάμμα για να ανιχνεύσει εσωτερικά ελαττώματα όπως πορώδες ή εγκλείσματα.LP (υγρό διεισδυτικό)χρησιμοποιεί ένα υγρό διεισδυτικό για να αποκαλύψει ελαττώματα θραύσης της επιφάνειας.MT (μαγνητικό σωματίδιο)χρησιμοποιεί μαγνητικά σωματίδια για να αποκαλύψει ελαττώματα επιφάνειας και κοντά στην επιφάνεια σε σιδηρομαγνητικά υλικά. Για μια βαλβίδα πύλης στεγανοποίησης πίεσης, αυτές οι δοκιμές τυπικά καθορίζονται από το έργο για τη χύτευση αμαξώματος και την περιοχή σφράγισης πίεσης και οι εκθέσεις δοκιμής παρέχονται με το πιστοποιητικό υλικού. Το συγκεκριμένο εύρος NDT επιβεβαιώνεται έναντι των προδιαγραφών του έργου κατά τη στιγμή της παραγγελίας.

Χαρακτηριστικά

1. Στυλ φλάντζας καπό
Ο σχεδιασμός στεγανοποίησης υπό πίεση χρησιμοποιείται για τη βαλβίδα πύλης κλάσης 1500 έως κλάσης 2500.

2. Σφραγίδα συσκευασίας
Ως συνήθως, ο εύκαμπτος γραφίτης χρησιμοποιείται για τη συσκευασία του υλικού. PTFE ή συνδυασμένο υλικό συσκευασίας μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εάν ζητηθεί από τον πελάτη.

3. Σύνδεση αμαξώματος και καπό
Οι βαλβίδες πύλης κατηγορίας 1500 έως κλάσης 2500 υιοθετούν το σχέδιο του καπό στεγανοποίησης πίεσης.

4. Κάθισμα
Για τη βαλβίδα πύλης από ανθρακούχο χάλυβα, η έδρα είναι συνήθως από σφυρήλατο χάλυβα. Η επιφάνεια στεγανοποίησης του καθίσματος είναι επικαλυμμένη με σκληρό κράμα που καθορίζεται από τον πελάτη. Για τη βαλβίδα πύλης από ανοξείδωτο χάλυβα, η έδρα είναι ενσωματωμένη στο σώμα ή μπορεί να κατεργαστεί απευθείας μετά από συγκόλληση σκληρού κράματος.

5. Σχεδιασμός δίσκου
Οι βαλβίδες πύλης NPS ≥ 2 είναι εύκαμπτες σφηνοθυρίδες.

6. Σχέδιο πίσω καθίσματος
Όλες οι βαλβίδες πύλης έχουν σχεδιασμό πίσω καθίσματος. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η βαλβίδα πόρτας από ανθρακούχο χάλυβα είναι εφοδιασμένη με ανανεώσιμο πίσω κάθισμα. Για τη βαλβίδα πόρτας από ανοξείδωτο χάλυβα, το πίσω κάθισμα υποβάλλεται σε κατεργασία απευθείας στο καπό ή κατεργάζεται μετά τη συγκόλληση.

7. Σχεδιασμός στελέχους
Το στέλεχος είναι ενσωματωμένο σφυρήλατο σχέδιο. Η ελάχιστη διάμετρος του στελέχους πρέπει να είναι σύμφωνα με την τυπική απαίτηση.

8. Στέλεχος Καρυδιού
Συνήθως, το παξιμάδι στελέχους είναι κατασκευασμένο από ASTM A439 D2. Μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από κράμα χαλκού ή άλλα υλικά εάν ζητηθεί από τον πελάτη.

9. Λειτουργία
Ο χειρός τροχός ή το κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται συνήθως για τη λειτουργία της βαλβίδας πύλης.

Σχέδιο σχεδίασης βαλβίδας πύλης στεγανοποίησης πίεσης (Κλάση 1500–2500)

Λίστα εξαρτημάτων και υλικών βαλβίδων πύλης στεγανοποίησης πίεσης από χυτό χάλυβα (Κλάση 1500LB / 2500LB)

Σύρετε οριζόντια για να δείτε όλα τα υλικά

Σειρά ζυγού: η αρχική πηγή αναφέρεται "WCB / CF8 / CF8M" χωρίς το πρόθεμα ASTM — κανονικοποιημένη σε ASTM A216 WCB / ASTM A351 CF8 / ASTM A351 CF8M για να ταιριάζει με τις άλλες σειρές. Ο δακτύλιος προσαρμογής, ο συγκρατητής και το καπάκι ζυγού αναφέρονται ως "ανθρακοχάλυβας" / "SS304" / "SS316" στο πρωτότυπο. Αυτές είναι γενικές ονομασίες υλικών και επιβεβαιώνονται με το πιστοποιητικό υλικού κατά τη στιγμή της παραγγελίας. Stem Nut στη στήλη CF8: η αρχική πηγή αναφέρεται "A439 02" — διορθώθηκε σε A439 D2 για να ταιριάζει με τις άλλες στήλες.

Διαστάσεις κύριας σύνδεσης — Κατηγορία 1500LB / 2500LB (mm)

Σύρετε οριζόντια για να δείτε όλες τις διαστάσεις · Οι στήλες Class και NPS έχουν διορθωθεί

Διαστάσεις σε mm. L = πρόσωπο με πρόσωπο (RF / RTJ) ή από άκρο σε άκρο (BW) ανά ASME B16.10. Διαστάσεις φλάντζας RF και RTJ ανά ASME B16.5 για NPS ≤ 24. Η κλάση 1500 καλύπτει NPS 2–24. Η κλάση 2500 καλύπτει το NPS 2–12. Οι δύο κατηγορίες δεν είναι εναλλάξιμες διαστάσεις στη γραμμή. Το RTJ είναι η τυπική τερματική σύνδεση στις κλάσεις 1500 και 2500. Το RF είναι διαθέσιμο αλλά το RTJ προτιμάται έντονα σε αυτές τις τάξεις.

Συχνές Ερωτήσεις