Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Υλικό σώματος: | Χάλυβας άνθρακα, χάλυβας κραμάτων, ανοξείδωτο, διπλό ανοξείδωτο | τακτοποίηση: | Half Stellite / Full Stellite, SS304, SS316, DSS |
|---|---|---|---|
| Μέγεθος: | 2in - 24in | Εκτίμηση πίεσης: | Κατηγορία 900LB / 900# |
| Ενεργοποιητής: | Αυτομάτως | Άκρες σύνδεσης: | RF, RTJ, BW |
| Τύπος δίσκου: | Δίσκος αιώρησης | άλλος: | OEM διαθέσιμο |
| Επισημαίνω: | swing βαλβίδα τύπου,τύπος ταλάντευσης μη επιστροφής βαλβίδων |
||
| Μοντέλο | H44H (ταλαντευόμενη βαλβίδα αντεπιστροφής, φλάντζα, σκληρή όψη) |
|---|---|
| Κατηγορία πίεσης | ASME Class 900 / 900LB / 900# |
| Εύρος μεγέθους | NPS 2" – 24" (DN50 – DN600) |
| Πρότυπο σχεδίασης | BS 1868 / ASME B16.34 / API 6D |
| Υλικό σώματος | ASTM A216 WCB · A351 CF8 · A351 CF8M; LCB, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A κατόπιν αιτήματος |
| Επιλογές περικοπής | Περικοπή 1 (13Cr) · Περικοπή 5 (STL) · Περικοπή 8 (13Cr + STL) · CF8/304 · CF8M/316 |
| Τύπος καπό | Βιδωμένο καπό (στάνταρ); καπό στεγανοποίησης πίεσης κατόπιν αιτήματος |
| Φλάντζα καλύμματος | Μεταλλικό δακτυλιοειδές παρέμβυσμα (RTJ) — στάνταρ για την Κλάση 900 |
| Τύπος δίσκου | Δίσκος αιώρησης, μεταλλικές επιφάνειες καθίσματος |
| Τερματισμός συνδέσεων | Φλάντζα RF / RTJ (ASME B16.5) · Συγκόλληση με άκρο (ASME B16.25) |
| Επιθεώρηση & δοκιμή | API 598 / API 6D |
| Ειδικές επιλογές | NACE MR0175 κατόπιν αιτήματος |
Αυτή η βαλβίδα αντεπιστροφής από χυτό χάλυβα Class 900LB είναι η σχεδίαση βιδωμένου καπό H44H με δίσκο περιστροφής και μεταλλικές επιφάνειες έδρασης. Το αμάξωμα είναι χυτό ανθρακούχο χάλυβα ASTM A216 WCB, ανοξείδωτο χάλυβα χυτού A351 CF8 304 ή ανοξείδωτο χυτό χάλυβα A351 CF8M, με επιφάνειες σφράγισης καθίσματος και δίσκου που διατίθενται ως Trim 1 (13Cr), Trim 5 (STL), Trim 8 (13Cr + Cr. Τα άκρα με φλάντζα είναι ASME B16.5 με ανυψωμένη όψη (RF) ή άρθρωση τύπου δακτυλίου (RTJ). Τα άκρα συγκόλλησης πισινών είναι στο ASME B16.25. Τα μεγέθη ξεκινούν από NPS 2" έως NPS 24". Η φλάντζα καλύμματος Class 900 είναι μια μεταλλική φλάντζα δακτυλίου. Η βαλβίδα είναι δοκιμασμένη κατά API 598 / API 6D και προδιαγράφεται για πετρέλαιο και φυσικό αέριο υψηλής πίεσης, διυλιστήρια, πετροχημικά και υπηρεσίες κοινής ωφέλειας.
Αυτή η βαλβίδα αντεπιστροφής κλάσης 900 προδιαγράφεται για παραγωγή και συλλογή πετρελαίου και αερίου υψηλής πίεσης, διυλιστήρια και πετροχημικές γραμμές διεργασίας υψηλής πίεσης, συστήματα κοινής ωφέλειας και έγχυσης υψηλής πίεσης και σέρβις σταθμών ηλεκτροπαραγωγής. Ο ταλαντευόμενος δίσκος δίνει χαμηλή πτώση πίεσης προς τα εμπρός, το βιδωμένο καπό επιτρέπει την εσωτερική επιθεώρηση του δίσκου, του βραχίονα και του καθίσματος στην κατηγορία 900 και το μεταλλικό κάθισμα αντιστέκεται στη διάβρωση σε υψηλή διαφορική πίεση. Το WCB είναι η τυπική επιλογή ανθρακούχου χάλυβα για μη διαβρωτικό σέρβις. Το CF8 χρησιμοποιείται για ήπια διαβρωτικό, κατάλληλο για τρόφιμα και φαρμακευτικές υπηρεσίες. Το CF8M χρησιμοποιείται για χλωριούχες, θαλάσσιες και χημικές υπηρεσίες. Τα άκρα με φλάντζα RTJ προσδιορίζονται συχνά στην Κλάση 900 για την πιο αξιόπιστη σφράγισή τους. Για ξινό σέρβις, η βαλβίδα μπορεί να παραδοθεί στο NACE MR0175 / ISO 15156 κατόπιν αιτήματος.
Σχεδιασμός και κατασκευή:Βαλβίδα αντεπιστροφής από χυτό χάλυβα σύμφωνα με τα BS 1868, ASME B16.34 και API 6D. βαλβίδα αντεπιστροφής από σφυρήλατο χάλυβα σύμφωνα με το API 602.
Επιθεώρηση και δοκιμή:API 598 ή API 6D.
Διάσταση τελικής φλάντζας:ASME B16.5 (για NPS ≤ 24); ASME B16.47 series B, API 605 ή ASME B16.47 series A / MSS SP-44 (για NPS > 24).
Τελική διάσταση BW:ASME B16.25.
Πρόσωπο με πρόσωπο και από άκρη σε άκρη:ASME B16.10.
Διαβαθμίσεις πίεσης-θερμοκρασίας:ASME B16.34.
Πάχος τοιχώματος κελύφους:API 600 και BS 1868.
1.Τύπος:Βαλβίδα αντεπιστροφής ταλαντευόμενης, χυτός χάλυβας
2.Σχέδιο:Βιδωμένο καπό (στάνταρ), στεγανοποιητικό καπό πίεσης κατόπιν αιτήματος. δίσκος ταλάντευσης
3.Εύρος μεγέθους:2" έως 24" (DN50 έως DN600)
4.Εκτίμηση πίεσης:ASME Class 900LB / 900#
5.Τερματισμός συνδέσεων:Φλάντζα RF / RTJ (ASME B16.5), συγκόλληση BW (ASME B16.25)
6.Υλικό σώματος:ASTM A216 WCB, A351 CF8, A351 CF8M; LCB, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A ή ισοδύναμο κατόπιν αιτήματος
7. Διάφορα υλικά επένδυσης διαθέσιμα για να ταιριάζουν στις συνθήκες σέρβις
8. NACE MR0175 κατόπιν αιτήματος
9. Δοκιμή και επιθεώρηση: API 598 / API 6D
Class 900 vs Class 600 and Class 1500:Η κλάση 900 επιλέγεται όταν η πίεση σχεδίασης γραμμής και η θερμοκρασία υπερβαίνουν τη βαθμολογία Κλάσης 600 αλλά δεν απαιτούν Κλάση 1500. Στους 100°F (38°C), η βαθμολογία ASME B16.34 είναι περίπου 1480 psi για την Κλάση 600, 2220 psi για την κατηγορία 900 και την κλάση 0901 για την κλάση 3705 η ζώνη υψηλής πίεσης μεταξύ των δύο. Η Κλάση 900 χρησιμοποιεί επίσης μια βαρύτερη φλάντζα και, σε αυτή τη βαλβίδα, μια μεταλλική φλάντζα δακτυλίου ως στάνταρ, επομένως δεν είναι εναλλάξιμη με την Κλάση 600 στο ίδιο καρούλι σωλήνα.
Βιδωμένο καπό έναντι στεγανοποιητικού καπό πίεσης:στην Κλάση 900, ένα βιδωτό καπό είναι η τυπική κατασκευή: το φορτίο του μπουλονιού που απαιτείται για να συγκρατήσει το καπό από την πίεση εξακολουθεί να είναι διαχειρίσιμο και το καπό μπορεί να αφαιρεθεί για εσωτερική επιθεώρηση του δίσκου, του βραχίονα και του καθίσματος. Ένα καπό στεγανοποίησης πίεσης χρησιμοποιεί εσωτερική πίεση για να ενεργοποιήσει το στεγανοποιητικό του καπό και συνήθως προορίζεται για την Κλάση 1500 και άνω, όπου το φορτίο μπουλονιού ενός κοχλιωμένου καπό θα γίνει πρακτικά μεγάλο ή όπου η προδιαγραφή γραμμής το απαιτεί ρητά. Αυτή η σελίδα παρέχει το βιδωμένο καπό ως στάνταρ και προσφέρει το καπό στεγανοποίησης πίεσης κατόπιν αιτήματος.
RTJ εναντίον RF στην Κλάση 900:στην Κλάση 900 η φλάντζα είναι βαριά και η άρθρωση πρέπει να σφραγίζεται έναντι υψηλής πίεσης. Ένα μεταλλικό δακτυλιοειδές παρέμβυσμα τοποθετημένο σε μια αυλάκωση που έχει υποστεί μηχανική επεξεργασία και στις δύο όψεις της φλάντζας περιορίζεται και στις τέσσερις πλευρές, έτσι ώστε να αντιστέκεται στο φύσημα και να παρέχει μια πιο αξιόπιστη σφράγιση από μια σπειροειδή φλάντζα σε αυτή την πίεση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η φλάντζα καλύμματος Class 900 είναι μια μεταλλική στεγανοποίηση δακτυλίου και γιατί τα άκρα με φλάντζα RTJ είναι κοινά στην Κλάση 900. Τα άκρα RF και τα άκρα BW είναι επίσης διαθέσιμα. καθορίστε τον τύπο τέλους στην έρευνα.
1. Γενικά
Βιδωμένο καπό (στάνταρ); καπό στεγανοποίησης πίεσης κατόπιν αιτήματος.
Δίσκος ταλάντευσης?
Μεταλλικές επιφάνειες καθίσματος.
2. Σύνδεση αμαξώματος και καπό
Οι βαλβίδες αντεπιστροφής κατηγορίας 900LB συνήθως παρέχονται με βιδωμένο καπό. Το καπό της σφράγισης πίεσης διατίθεται κατόπιν αιτήματος.
3. Στυλ φλάντζας καλύμματος
Η μεταλλική φλάντζα δακτυλίου χρησιμοποιείται για τη βαλβίδα αντεπιστροφής κατηγορίας 900LB.
4. Κάθισμα
Για τη βαλβίδα αντεπιστροφής από ανθρακούχο χάλυβα, η έδρα είναι συνήθως από σφυρήλατο χάλυβα. Η επιφάνεια στεγανοποίησης του καθίσματος μπορεί να συγκολληθεί με ψεκασμό με σκληρό κράμα, εάν ορίζεται από τον πελάτη. Για τη βαλβίδα αντεπιστροφής από ανοξείδωτο χάλυβα, συνήθως υιοθετείται μια ενσωματωμένη έδρα ή μπορεί να υποβληθεί σε μηχανική κατεργασία ενιαία μετά από συγκόλληση σκληρού κράματος. Το σπειροειδές ή συγκολλημένο κάθισμα είναι επίσης προαιρετικό για βαλβίδα αντεπιστροφής από ανοξείδωτο χάλυβα, εάν ζητηθεί από τον πελάτη.
Σύρετε οριζόντια για να δείτε όλα τα υλικά
| Αρ. | Όνομα εξαρτημάτων | WCB / Περικοπή 1 | WCB / Περικοπή 5 | WCB / Περικοπή 8 | CF8 / 304 | CF8M / 316 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Σώμα | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 2 | Δαχτυλίδι καθίσματος | A105 + 13Cr | A105 + STL | A105 + STL | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 3 | Δίσκος | ASTM A216 WCB + 13Cr | ASTM A216 WCB + STL | ASTM A216 WCB + 13Cr | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 4 | Μπράτσο | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 5 | Παξιμάδι | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
| 6 | Καρφίτσα βραχίονα | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
| 7 | Ζυγός | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 8 | Παξιμάδι καπό | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
| 9 | Μπουλόνι καπό | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 10 | Μπουλόνι | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 11 | Τσιμούχα | 304SS + Γραφίτης | 304SS + Γραφίτης | 304SS + Γραφίτης | 304SS + Γραφίτης | 316SS + Γραφίτης |
| 12 | Γυναικείο καπελλάκι | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 13 | Μπουλόνι ματιού | ASTM A181 | ASTM A181 | ASTM A181 | ASTM A181 | ASTM A181 |
Σύρετε οριζόντια για να δείτε όλες τις διαστάσεις
| NPS | DN | L (RF) | L (RTJ) | L (BW) | σι | ρε | σολ | φά | Κ | Z-φd | ντο | RTJ-Y | RTJ-P | RTJ-E | RTJ-F | ΕΝΑ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 50 | 368 | 371 | 368 | 49 | 216 | 91,9 | 6.4 | 165.1 | 8-25.4 | 38.1 | 124 | 95,25 | 7,92 | 11.91 | 63 |
| 2 1/2 | 65 | 419 | 422 | 419 | 62 | 244 | 104.6 | 6.4 | 190,5 | 8-28.6 | 41.1 | 137 | 107,95 | 7,92 | 11.91 | 75 |
| 3 | 80 | 381 | 384 | 381 | 74 | 241 | 127 | 6.4 | 190,5 | 8-25.4 | 38.1 | 156 | 123,82 | 7,92 | 11.91 | 91 |
| 4 | 100 | 457 | 460 | 457 | 100 | 292 | 157,2 | 6.4 | 235 | 8-31,8 | 44,5 | 181 | 149,22 | 7,92 | 11.91 | 117 |
| 6 | 150 | 610 | 613 | 610 | 150 | 381 | 215,9 | 6.4 | 317,5 | 12-31.8 | 55.6 | 241 | 211.12 | 7,92 | 11.91 | 172 |
| 8 | 200 | 737 | 740 | 737 | 201 | 470 | 269,7 | 6.4 | 393,7 | 12-38.1 | 63,5 | 308 | 269,88 | 7,92 | 11.91 | 223 |
| 10 | 250 | 838 | 841 | 838 | 252 | 546 | 323,9 | 6.4 | 469,9 | 16-38.1 | 69,9 | 362 | 323,85 | 7,92 | 11.91 | 278 |
| 12 | 300 | 965 | 968 | 965 | 303 | 610 | 381 | 6.4 | 533,4 | 20-38.1 | 79.2 | 419 | 381 | 7,92 | 11.91 | 329 |
| 14 | 350 | 1029 | 1038 | 1029 | 322 | 641 | 412,8 | 6.4 | 558,8 | 20-41,3 | 85,9 | 467 | 419.1 | 11.13 | 16.66 | 362 |
| 16 | 400 | 1130 | 1140 | 1130 | 373 | 705 | 469,9 | 6.4 | 616 | 20-44,5 | 88,9 | 524 | 469,9 | 11.13 | 16.66 | 413 |
| 18 | 450 | 1219 | 1232 | 1219 | 423 | 787 | 533,4 | 6.4 | 685,8 | 20-50,8 | 101.6 | 594 | 533,4 | 12.7 | 19.84 | 464 |
| 20 | 500 | 1321 | 1334 | 1321 | 471 | 857 | 584,2 | 6.4 | 749,3 | 20-54 | 108 | 648 | 584,2 | 12.7 | 19.84 | 516 |
| 24 | 600 | 1549 | 1568 | 1549 | 570 | 1041 | 692,2 | 6.4 | 901,7 | 20-66,7 | 139,7 | 772 | 692,15 | 15,88 | 26,97 | 619 |
Διαστάσεις σε mm. L = πρόσωπο με πρόσωπο (RF / RTJ) ή από άκρο σε άκρο (BW) ανά ASME B16.10.
Πότε πρέπει να καθορίσω την Κλάση 900 αντί για την Κλάση 600 ή την Κλάση 1500 για αυτήν την ταλαντευόμενη βαλβίδα αντεπιστροφής;
Η κλάση 900 επιλέγεται όταν η πίεση σχεδίασης γραμμής και η θερμοκρασία υπερβαίνουν τη βαθμολογία Κλάσης 600 αλλά δεν απαιτούν Κλάση 1500. Στους 100°F (38°C), η βαθμολογία ASME B16.34 είναι περίπου 1480 psi για την Κλάση 600, 2220 psi για την κατηγορία 900 και την κλάση 0901 για την κλάση 3705 η ζώνη υψηλής πίεσης μεταξύ των δύο. Η Κλάση 900 χρησιμοποιεί επίσης μια βαρύτερη φλάντζα και, σε αυτή τη βαλβίδα, μια μεταλλική φλάντζα δακτυλίου ως στάνταρ, επομένως δεν είναι εναλλάξιμη με την Κλάση 600 στο ίδιο καρούλι σωλήνα. Επιλέξτε την κατηγορία από την πίεση και τη θερμοκρασία σχεδιασμού, όχι μόνο από το μέγεθος.
Πρέπει να διαλέξω ένα βιδωτό καπό ή ένα καπό στεγανοποίησης πίεσης στην Κλάση 900;
Στην Κλάση 900, ένα βιδωτό καπό είναι η τυπική κατασκευή: το φορτίο του μπουλονιού που απαιτείται για να συγκρατήσει το καπό από την πίεση εξακολουθεί να είναι διαχειρίσιμο και το καπό μπορεί να αφαιρεθεί για εσωτερική επιθεώρηση του δίσκου, του βραχίονα και του καθίσματος. Ένα καπό στεγανοποίησης πίεσης χρησιμοποιεί εσωτερική πίεση για να ενεργοποιήσει το στεγανοποιητικό του καπό και συνήθως προορίζεται για την Κλάση 1500 και άνω, όπου το φορτίο μπουλονιού ενός κοχλιωμένου καπό θα γίνει πρακτικά μεγάλο ή όπου η προδιαγραφή γραμμής το απαιτεί ρητά. Αυτή η σελίδα παρέχει το βιδωμένο καπό ως στάνταρ και προσφέρει το καπό στεγανοποίησης πίεσης κατόπιν αιτήματος.
Γιατί χρησιμοποιείται μια μεταλλική φλάντζα δακτυλίου (RTJ) σε αυτήν τη βαλβίδα αντεπιστροφής Class 900;
Στην Κλάση 900 η φλάντζα είναι βαριά και η άρθρωση πρέπει να σφραγίζεται έναντι υψηλής πίεσης. Ένα μεταλλικό δακτυλιοειδές παρέμβυσμα τοποθετημένο σε μια αυλάκωση που έχει υποστεί μηχανική επεξεργασία και στις δύο όψεις της φλάντζας περιορίζεται και στις τέσσερις πλευρές, έτσι ώστε να αντιστέκεται στο φύσημα και να παρέχει μια πιο αξιόπιστη σφράγιση από μια σπειροειδή φλάντζα σε αυτή την πίεση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η φλάντζα καλύμματος για την Κλάση 900 είναι μια μεταλλική φλάντζα δακτυλίου και γιατί τα άκρα με φλάντζα RTJ είναι κοινά στην Κλάση 900. Τα άκρα RF και τα άκρα BW είναι επίσης διαθέσιμα. καθορίστε τον τύπο τέλους στην έρευνα.
Είναι διαθέσιμο το NACE MR0175 σε αυτήν τη βαλβίδα αντεπιστροφής 900LB;
Ναι, η συμμόρφωση με το NACE MR0175 / ISO 15156 είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Για ξινό σέρβις στην Κλάση 900, το σώμα WCB αντικαθίσταται κανονικά από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο ή από CF8M και η σκληρότητα βιδώματος και επένδυσης πρέπει να πληρούν το όριο σκληρότητας NACE. Τα άκρα RTJ προσδιορίζονται συχνά μαζί με τη συμμόρφωση NACE, επειδή η άρθρωση μεταλλικού δακτυλίου παρέχει πιο αξιόπιστη στεγανοποίηση σε υψηλή πίεση. Το H2Μερική πίεση S, θερμοκρασία λειτουργίας, CO2Η περιεκτικότητα και η συγκέντρωση χλωρίου από τις συνθήκες της γραμμής σας απαιτούνται για να επιβεβαιωθεί η σωστή προδιαγραφή υλικού και σκληρότητας πριν από την παραγωγή.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Biff Teng
Τηλ.:: 86-18066318081