Χυτή βαλβίδα A351 CF8 σφαιρών ανοξείδωτου βιομηχανική/εγχειρίδιο CF8M J40W

Ατσάλινη Βιομηχανική Βαλβίδα Σφαίρας A351 CF8 / CF8M Flanged RS Stop Valves J40W

Γρήγορες λεπτομέρειες:

1Τύπος: Βιομηχανική βαλβίδα σφαίρας
2Οργάνωση κατασκευής, μπουρνούλα
3. Μεγέθους Περιοχή βαλβίδας σφαίρας: 2" έως 18", Dn50 - Dn400
4Δοκιμαστικές πιέσεις: ANSI 150LB - 2500LB
5Τελικές συνδέσεις: Φλάντζες (RF), συγκόλληση με μύτη (BW)
6Υλικά Διαθέσιμα σε: Ατσάλι Α351 CF8 / CF8M

7Διαφορετικά υλικά επιχρίωσης είναι διαθέσιμα για να ταιριάζουν στις συνθήκες υπηρεσίας.
8Ο κινητήρας: χειροκίνητος, χειροκίνητος τροχός, χειροκίνητος τροχός
9. NACE MR 0175

Προδιαγραφές

Σχεδιασμός και κατασκευή: Κύλινδρο βαλβίδας χάλυβα χύτευσης σύμφωνα με το πρότυπο BS 1873 και το πρότυπο ASME B16.34
Επιθεώρηση και δοκιμή: API 598.

Μέγεθος άκρου φλάντζης: ASME B16.5.

Διάμετρος άκρου BW: ASME B16.25.

Προσωπικά και από άκρο σε άκρο: ASME B16.10.

Δοκιμαστικές τιμές πίεσης και θερμοκρασίας: ASME B16.34.

Χαρακτηριστικά:

1Γενικά.
Κεφάλαιο: Εξωτερική βίδα και ζυγό: Ανυψωτικά στελέχη: Μεταλλικές επιφάνειες καθισμάτων

2Σύνδεση σώματος και καπό
Οι βαλβίδες γκολ της κατηγορίας 150 - Ciass900 είναι συνήθως με μπουρνούλα.

3Στυλ γκαζέτας καπό

Για τις βαλβίδες γκολ της κλάσης 150 και της κλάσης 300 χρησιμοποιείται ατσάλινος χάλυβας + εύκαμπτη σφραγισμένη γλάστρα γραφίτη· για την κλάση 600 χρησιμοποιείται ατσάλινος χάλυβας + εύκαμπτη σφραγισμένη γλάστρα γραφίτη,και το μεταλλικό δαχτυλίδι συμπίεσης είναι επίσης προαιρετικό για την κατηγορία 600Το σιδηροειδές δαχτυλίδι στεγασμού χρησιμοποιείται για βαλβίδα σφαίρας κλάσης 900. Το σχέδιο σφραγίδας πίεσης χρησιμοποιείται για βαλβίδα σφαίρας κλάσης 1500 - κλάσης 2500.

4Σφραγίδα συσκευασίας
Όπως συνήθως, χρησιμοποιείται ευέλικτο γραφίτη για το υλικό συσκευασίας.Η τραχύτητα της επιφάνειας μεταξύ της συσκευασίας και του καθίσματος συσκευασίας είναι Ra 3Η τραχύτητα της επιφάνειας σφράγισης του στέλεχος είναι Ra 0,8 μm μετά από ακριβή επεξεργασία για να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη σφραγίδα.

5Σχεδιασμός βλαστικών

Το στέλεχος είναι ολοκληρωμένου σφυρηλατημένου σχεδιασμού.

6Σχεδιασμός πίσω καθίσματος

Όλες οι βαλβίδες μας έχουν το σχεδιασμό πίσω κάθισμα.το πίσω κάθισμα είναι επεξεργασμένο απευθείας στο καπό ή είναι επεξεργασμένο μετά από συγκόλλησηΌταν η βαλβίδα της σφαίρας είναι σε πλήρως ανοικτή θέση, η σφραγίδα του πίσω καθίσματος μπορεί να είναι πολύ αξιόπιστη.

7Καθίστε.

Η επιφάνεια σφράγισης του καθίσματος συγκολλείται με σπρέι με σκληρό κράμα που καθορίζεται από τον πελάτη.Για τις βαλβίδες σφαίρας NPS≤10 χρησιμοποιείται ανανεώσιμη βρόχια έδραΓια τις βαλβίδες σφαιρίδας από χαλύβδινο άνθρακα, οι βαλβίδες σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδας σφαιρίδαςΣυνήθως υιοθετείται ολοκληρωμένο κάθισμαΗ πλεξούδα ή η συγκόλληση στο κάθισμα είναι επίσης προαιρετική για την βαλβίδα σφαίρας από ανοξείδωτο χάλυβα, εάν ζητηθεί από τον πελάτη.

8Αμπελώνα

Συνήθως, το καρύδι του στύλου είναι κατασκευασμένο από ASTM A439 D2. μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από κράμα χαλκού εάν το ζητήσει ο πελάτης.είναι αποτελεσματικό για τη μείωση της ροπής της βαλβίδας σφαίρας για εύκολη λειτουργία.

9Επιχείρηση.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο χειροκίνητος τροχός και το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιούνται συνήθως για τη λειτουργία της βαλβίδας σφαίρας.

10Άλλες βαλβίδες σφαίρας

Εκτός από τις κοινές βαλβίδες σφαίρας, κατασκευάζουμε επίσης κρυογενή βαλβίδα σφαίρας, σφραγισμένη βαλβίδα σφαίρας Bellow, βαλβίδα σφαίρας Jacketed, κλπ.

11- Λίστα εξαρτημάτων και υλικών: