Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Υλικό σώματος: | Σφυρηλατημένος χάλυβας: Χάλυβας άνθρακα, ανοξείδωτο | περιποίηση: | 13Cr, Half Stellite/ Full Stellite, SS304, SS316, Dss κ.λπ. |
|---|---|---|---|
| μέγεθος: | 1/2 in - 2 in | Διορισμός πίεσης: | Κατηγορία 150LB - 600LB |
| Ενεργοποιητής: | Handwheel | Άκρες σύνδεσης: | Βαλμένο φλάντζα RF, ΓΦ |
| Τύπος καπό: | Βιδωτό καπό, Weled Bonnet | Υπηρεσία OEM: | - Ναι, ναι. |
| Επισημαίνω: | Πλαστά βάνα Χάλυβα,Πλαστά βαλβίδα ελέγχου Χάλυβα |
||
Μικρές σφυρηλατημένες βαλβίδες πύλης ολοκληρωμένες φτερούγες HF Api602 πλήρεις βαλβίδες 150LB - 600LB
Γρήγορες λεπτομέρειες:
1Προϊόν: Samll σφυρηλατημένη βαλβίδα πύλης ολοκληρωμένη φλάνσα 150LB - 600LB
2Κατασκευές: OS&Y, Bolted Bonnet, Welded Bonnet
3Τύπος τρύπησης: πλήρης τρύπηση
4- Μεγέθη: 1/2" έως 2".
5Δυναμική πίεσης: ANSI τάξη 150LB - 600LB
6Τελικές συνδέσεις: RF, FF
7Υλικά διαθέσιμα σε χάλυβα άνθρακα και ανοξείδωτο χάλυβα:Α105, LF2, F5, F11, F22, F304, F316, F51, F53
8Διαφορετικά υλικά επιχρίωσης είναι διαθέσιμα για να ταιριάζουν σε διαφορετικές συνθήκες υπηρεσίας.
9Ειδικό: NACE MR 0175
Χαρακτηριστικά
1Στυλ γκαζέτας καπό
Ατσάλι από ανοξείδωτο χάλυβα + εύκαμπτη συνδυασμένη συμπίεση από γραφίτη
Συσκευή δακτυλικής αρθρώσεως
Σχεδιασμός σφραγίδας υπό πίεση
2Σφραγίδα συσκευασίας
Όπως συνήθως, χρησιμοποιείται ευέλικτο γραφίτη για το υλικό συσκευασίας.
3Σύνδεση σώματος και καπό
Κεραυνός με βρόχο
Ελυσσόμενη καπόνα
Πίεση σφραγίδα καπό.
4Επιχείρηση.
Χειροκίνητο τιμόνι, γυμνό στέλεχος, ηλεκτρικός κινητήρας
5Σχεδιασμός δίσκου
Οι βαλβίδες πύλης NPS<2 είναι στερεές πύλες σφήνας.
6Σχεδιασμός πίσω καθίσματος
Όλες οι βαλβίδες πόρτας έχουν σχεδιασμό πίσω καθίσματος.
7Σχεδιασμός βλαστικών
Το στέλεχος είναι ολοκληρωμένο σφυρηλατημένο σχέδιο.
8Καθίστε.
Για την βαλβίδα πύλης άνθρακα, το κάθισμα είναι συνήθως σφυρηλατημένο χάλυβα.το κάθισμα είναι αναπόσπαστο με το σώμαΤο σχοινί ή το συγκολλημένο είδος καθίσματος είναι επίσης προαιρετικό για την βαλβίδα πύλης από ανοξείδωτο χάλυβα.
Περιγραφή
1. Πρότυπα
Σχεδιασμός και κατασκευή: API 602, BS5352, ASME B 16.34
Τελικά πρότυπα σύνδεσης:
1) Μέγεθος συγκόλλησης πρίζας: ANSI B16.11
2) Διάσταση νήματος βίδας: ANSI B1.20.1
3) Διάσταση συγκόλλησης με μάζα: ANSI B16.25
4) Διάσταση της άκρης της φλάντζας: ANSI B16.5
Επιθεώρηση και δοκιμή βαλβίδων: API598
Υλικό σύμφωνα με την ANSI/ASTM
2. Κατάλογος εξαρτημάτων και υλικών
| - Όχι, όχι. | Ονοματεπώνυμο | Α105/F6α | Α105/F6aHFS | LF2/304 | F11/F6aHF | F304 (Λ) /304 (Λ) | F316(L)/316(L) | Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
| 1 | Σώμα | Α105 | Α105 | Επικεφαλής | F11 | F304 ((L) | F316(L) | Επικεφαλής |
| 2 | Καθίσμα | 410 | 410HF | 304 | 410HF | 304 ((L) | 316 ((L) | Επικεφαλής |
| 3 | Κλινο | F6α | F6α | F304 | F6aHF | F304 ((L) | F316(L) | Επικεφαλής |
| 4 | Στρίχη | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 ((L) | 316 L | Επικεφαλής |
| 5 | Σφραγίδες | 304+ Ευέλικτο γραφίτη | ||||||
| 6 | Κεφάλαιο | Α105 | Α105 | Επικεφαλής | F11 | F304 ((L) | F316(L) | Επικεφαλής |
| 7 | Σφραγίδα | Β7 | Β7 | Επικαιροποίηση | Β16 | Β8 (Μ) | Β8 (Μ) | Β8 (Μ) |
| 8 | Πινάκια | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 304 | 304 |
| g | Αγγείο | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 316 | Επικεφαλής |
| 10 | Δέσμη του ματιού | Β7 | Β7 | L7 | Β16 | Β8 (Μ) | Β8 (Μ) | Β8 (Μ) |
| 11 | Δαχτυλόφλεγα | Α105 | Α1O5 | Επικεφαλής | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 12 | Εξακόσιο καρπούζι | 2H | 2H | 2H | 2H | 8(M) | 8(M) | 8(M) |
| 13 | Αμπελώνα | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 14 | Αμμοσφαιρίδιο | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 15 | Πίνακα ονομασίας | ΑΛ | ΑΛ | ΑΛ | ΑΛ | ΑΛ | ΑΛ | ΑΛ |
| 16 | Χειροκίνητο τιμόνι | Α197 | Α197 | Α197 | Α197 | Α197 | Α197 | Α197 |
| 17 | Λιπαντική συμπίεση | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 18 | Συσκευή | Γράφιτος | Γράφιτος | Γράφιτος | Γράφιτος | Γράφιτος | Γράφιτος | Γράφιτος |
3. Βασικές διαστάσεις σύνδεσης
| Προδιαγραφή (NPS) | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | Δύο και μισό | ||
| Επικεφαλής (mm) | CL150 | L ((RF) L1 ((BW) | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 |
| CL300 | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | 241 | ||
| CL600 | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | 330 | ||
| Χειροκίνητο τροχό | διάμετρος (mm) | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 |
| Υψόμετρο (mm) | CL150 | H | 176 | 184 | 217 | 226 | 250 | 290 | 357 |
| CL300, CL600 | 161 | 163 | 196 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||
| Μέγεθος θύρας ροής (mm) | d | 10 | 13.5 | 18 | 24 | 29 | 36.5 | 45 | |
| Βάρος (kg) | CL150 | RF | 3.4 | 3.98 | 6.12 | 7.2 | 10.4 | 15.5 | 24.5 |
| BW | 2.8 | 3.3 | 5.4 | 7.4 | 8.2 | 12.5 | 20 | ||
| CL300 | RF | 3.77 | 7.89 | 7.23 | 9.6 | 12.64 | 18 | 26.2 | |
| BW | 5.3 | 4.4 | 6.8 | 8.1 | 9.2 | 15.4 | 22 | ||
| CL600 | RF | 4.2 | 5.8 | 8.8 | 12.1 | 15.6 | 19.5 | 32 | |
| BW | 4.5 | 5.1 | 8.2 | 10.2 | 12.4 | 20.1 | 28 | ||
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Biff Teng
Τηλ.:: 86-18066318081
